ATF CVT 1L MANNOL 8216
40,18 zł Cena netto: 32,67 zł
-
1 l
-
4 l
Opis
Specjalny syntetyczny olej przekładniowy do przekładni CVT (Continuously Variable Transmission) – przekładni o zmiennej prędkości. Został opracowany specjalnie do stosowania w przekładniach bezstopniowych ze sztywnym łańcuchem przegubowym lub stalowym łańcuchem pociągowym. Zapewnia bezawaryjną pracę automatycznej skrzyni biegów, gwarantuje minimalne zużycie, długą żywotność skrzyni biegów oraz oszczędność paliwa.
Właściwości produktu:
- Najwyższej jakości unikalna baza syntetyczna o wysokiej lepkości i wysokim wskaźniku lepkości w połączeniu z wielofunkcyjnym pakietem dodatków zachowuje wszystkie swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur: zapewnia dobre właściwości smarne w niskich (-45°C i niższych) temperatur zimą i zapewnia stabilny film olejowy przy ekstremalnych obciążeniach i przy wysokich temperaturach latem;
- zaawansowana technologicznie kombinacja dodatków zapewnia doskonałe właściwości cierne łańcucha, zapewniając w ten sposób znaczną oszczędność paliwa, ciągłą i płynną zmianę biegów oraz wydłużoną żywotność wszystkich elementów przekładni;
- zapewnia doskonałą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, zmniejszając tym samym koszty części zamiennych i zapobiegając wyciekom;
- posiada podwyższoną stabilność termiczno-oksydacyjną i chemiczną oraz odporność na wysokotemperaturową degradację termiczną przez cały okres użytkowania, pozwala na ograniczenie lakierowania, powstawania szlamów, sadzy i innych osadów nagarowych, wydłużenie czasu między wymianami oleju oraz zapewnienie trwałości elementów przekładni, a tym samym obniżenie kosztów utrzymania sprzętu;
- dzięki dodatkowi specjalnych inhibitorów skutecznie chroni części metalowe ze stopów żelaza i metali nieżelaznych przed korozją zarówno w czasie eksploatacji, jak i postoju;
- skutecznie przeciwdziała napowietrzaniu, tworzeniu się piany i kawitacji, ma doskonałe właściwości chłodzące; ma niską utratę przez parowanie;
- zmniejsza hałas.
Olej należy dobrać do rodzaju przełożenia, a nie od marki pojazdu. Został wypróbowany i okazał się skuteczny zwłaszcza w automatycznych skrzyniach biegów Mercedes-Benz klasy A i B oraz w bezstopniowych automatycznych skrzyniach biegów (Multitronic) w samochodach marki Audi.
Kolor: żółto-brązowy.
Specyfikacja produktu
Pojemność |
1 l |
---|---|
Producent | |
Zastosowanie |
Automatyczne skrzynie biegów |
Normy i specyfikacje |
BMW 83 22 0 429 154, BMW CVT EZL 799A, CHRYSLER CVT FLUID NS-2, DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC, FORD CVT FLUID 23, FORD CVT FLUID 30, FORD Mercon C, FORD WSS-M2C928-A, FORD WSS-M2C933-A, GM DEX-CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF (08260-99904), HYUNDAI and KIA SP-III, INFINITI, JEEP CVT FLUID NS-2, Lexus, MAZDA CVT FLUID JWS 3320, MB 236.20, MINI 83 22 0 429 154, MINI CVT EZL 799A, MITSUBISHI CVT ATF SP-III, MITSUBISHI CVT FLUID J1, MITSUBISHI CVT FLUID J4, MOPAR CVTF +4, NISSAN CVT FLUID NS-1, NISSAN NS-2 (KLE52-00004), SUBARU CVT (K0425Y0710), SUBARU i-CVT FLUID, SUBARU i-CVT FLUID FG, SUZUKI CVT FLUID GREEN 1, SUZUKI CVT FLUID GREEN 2, SUZUKI CVT OIL, SUZUKI NS-2, SUZUKI SCVT FLUID, TOYOTA CVT FLUID FE, TOYOTA CVT FLUID TC, VW G 052 180 |