KLEJ DO SZYB 310ML MANNOL 9910

Uszczelniacz do szyb to jednoskładnikowy poliuretanowy klej uszczelniający do wklejania szyb przednich, gdy nie jest wymagana zwiększona gwarancja bezpieczeństwa. Służy do mocowania szyb przednich, tylnych i bocznych do nadwozi samochodów osobowych, dostawczych, transportu kolejowego i pojazdów specjalnego przeznaczenia. Najlepsze wyniki uzyskuje się przy użyciu wiatrówki.
Spełnia wymagania (specyfikację) Loctite TEROSON PU 8597 HMLC.
Minimalny czas gotowości to 1 godzina od aplikacji, zgodnie z FMVSS (USA) i 4 godziny zgodnie z najbardziej rygorystyczną europejską normą dotyczącą testów zderzeniowych.

Właściwości:
– Nadaje się do nakładania na otwór szyby czołowej wykonanej z dowolnego materiału, w tym aluminium;
– Ze względu na dużą twardość początkową i wyjątkowo silne właściwości wiążące nie jest wymagane dodatkowe mocowanie szkła;
– Bardzo dobra odporność na ugięcia;
– nie „sięga” po narzędzie;
– Wysoka prędkość polimeryzacji;
– Wysoka wytrzymałość na ścinanie i wysoki moduł ścinania. Dobra elastyczność nawet po długotrwałym użytkowaniu;
– Bardzo niska przewodność elektryczna;
– Dobra przyczepność do resztek materiałów starej spoiny klejowej;
– Wysoka odporność na promieniowanie UV;
– Doskonała przyczepność do szkła, szkła z powłoką ceramiczną oraz do powierzchni malowanych;
– Wysoki europejski standard bezpieczeństwa.

Nakładanie: Powierzchnie przeznaczone do klejenia dokładnie oczyścić ze starego kleju, lakieru i innych powłok, rdzy, brudu, tłuszczu i oleju. Odtłuść powierzchnię otworu przedniej szyby w miejscu lądowania za pomocą MANNOL Brake Cleaner. Suchy. Upewnij się, że na szklanej powierzchni nie ma uszkodzeń ani defektów. W celu oczyszczenia powierzchni i uzyskania optymalnej przyczepności zaleca się przeszlifowanie linii klejenia szkła miękkim materiałem ściernym. Po przeszlifowaniu powierzchnie przeznaczone do klejenia oczyścić i pozostawić do wyschnięcia na 2 minuty. Odtłuść powierzchnię szyby używając MANNOL Brake Cleaner. Suchy. Rozgrzać wkład do 50-80 ° C przez 15 minut. W przypadku dużych szklanek zalecamy również wstępne podgrzanie drugiego wkładu. Nałożyć cienką warstwę kleju na miejsca łączenia na szkle. Dozwolone jest nakładanie kleju nie na szybę, ale w miejscu jego lądowania w otworze przedniej szyby w nadwoziu. Nakładanie należy rozpocząć od dolnej krawędzi szkła w jednolitej warstwie bez pęknięć wzdłuż konturu i bez szczelin między warstwą kleju a szkłem. Zainstaluj szybę w otworze. Lekko naciśnij. Szkło pozostaje regulowane przez 15 minut. Zaleca się przykleić taśmą, a następnie pozostawić do wyschnięcia. Pełna polimeryzacja i całkowite utwardzenie kleju następuje w ciągu 24 godzin. Samochód nadaje się do jazdy już po 1 godzinie, jednak aby uniknąć przemieszczania się szyby, co może w konsekwencji doprowadzić do nadmiernych naprężeń wewnętrznych, a następnie pęknięć, odradza się w tym czasie użytkowanie samochodu. Sam samochód musi znajdować się na płaskiej powierzchni. Pożądane jest, aby klejenie wykonywać w temperaturze pokojowej i wilgotności 50-60%.