FORTE DIESEL FUEL CONDITIONER 400ML

Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner jest środkiem czyszczącym wtryskiwacze diesla oraz cały układ zasilania. Odpowiada normie paliwowej EN 590. Spala się bezpopiołowo.

Używany, zgodnie z instrukcją dostarcza następujących korzyści :

• Zapewnia szybkie czyszczenie wtryskiwaczy;
• zapewnia trwałe smarowanie wszystkich elementów układu zasilania, udowodnione przez test HFRR;
• minimalizuje tworzenie się sadzy w spalinach i usuwa nagar i lak m.in. z końcówek wtryskiwaczy, denek tłoka, rowków i pierścieni uszczelniających cylindry;
• oczyszczone w ten sposób wtryskiwacze wpływają na większą moc i oszczędność paliwa oraz mniejsze zanieczyszczanie się EGR i układu kolektora ssącego;
• poprawia rozruch zimnego silnika;
• minimalizuje ilość sadzy przedostającej się do filtra cząstek stałych DPF/FAP/SCR;
• minimalizuje korekcję wtryskiwaczy poprzez polepszenie składu mieszanki;
• kompatybilny z paliwami, zawierającymi bio-dodatki aż do B30 , spełnia normę paliwową EN 590, powodując jednocześnie większą odporność paliwa na proces utleniania;
• obniża temperaturę w której dochodzi do blokowania filtra cząstek stałych;
• usuwa z paliwa wodę oraz eliminuje rozrost drobnoustrojów w paliwie.

W trakcie oczyszczania układu zasilania przy użyciu Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner, mieszanina paliwa i preparatu nadal spełnia normę paliwową EN 590 i nie powoduje gromadzenia się popiołu w filtrze cząstek stałych. Oczyszczanie przeciwdziała pojawianiu się kosztownych usterek w silniku.

Preparat przywraca prawidłowe dawkowanie paliwa i dopływ powietrza do cylindrów, polepszając spalanie tak, że silnik nadal spełnia zakładaną normę emisji spalin.

Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner jest kompatybilny ze wszystkimi paliwami stosowanymi w nowoczesnych silnikach diesla (norma EN 590 i B30), w tym spełniających normy emisji spalin Euro 6. Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olei napędowych, włącznie z bio-paliwami, city-dieslem, paliwem bezsiarkowym i czystym olejem roślinnym.

Sposób stosowania:
Jedną dawkę (400ml) wlewa się do pełnego baku. Wystarczy raz na 15 tys. km